サウジアラビアのGP:Verstappen事件がfiaペナルティをトリガーするにつれて、ピアストリが再び勝ちます

マクラーレンドライバーのオスカー・ピアストリは、ジェッダのサウジアラビアのグランプリでF1 2025シーズンの3回目の勝利を決めました。

ピアストリは彼のキャリアで初めて世界選手権のリードに就いた。オープニングラップのターン1でのインシデントの場合。

オスカー・ピアストリは2025年のサウジアラビアのグランプリを獲得しました

チャールズ・ルクレールは、フェラーリチームのF1 2025キャンペーンの最初の表彰台を獲得した3位でトップ3を完成させました。

ミディアムタイヤは、タイヤブランケットがグリッドで取り外されたため、その日の順序でした。ランドノリスは、ハードで開始するトップ10の唯一のメンバーでした。

Isack Hadjar、Lance Stroll、Nico Hulkenbergは、開始時にハードタイヤを選出した唯一の他のものでした。

オスカー・ピアストリ:F1 2025世界チャンピオン?

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ピアストリは、マクラーレンの先を行くために、ターン1でトラックを切断するレッドブルがタートを切断することで、すぐにVerstappenに圧力をかけました。

「彼はそれを返す必要があります。私は先にいました」とピアストリはチームラジオで、ヴェルスタッペンとの事件が注目され、すぐにスチュワードによって調査されたため、チームラジオで言いました。

「彼は私がそこにいたかどうかにかかわらず、そのコーナーを作るつもりはなかった」と彼はすぐに付け加えた。

「ああ、彼は私を追い払った」とヴェルスタッペンは主張した。 「彼がそのコーナーを作るつもりはなかった。」

一方、Norrisの予選でのcrash落の場面であるターン4でのYuki TsunodaとPierre Gaslyの間のもつれが、安全車が展開されたのを見ました。

彼の後部翼のダメージは、ツノダが退職する前にピットに戻すことができるように、その場でガスリーを見ました。

ガスリーの高山のチームメイトであるジャック・ドゥーハン、ザウバーのガブリエル・ボルトレト、ハースのエステバン・オコンはすべて、ハーデスのレースの終わりに到達することを目指して、セーフティカーの下にピットする機会を得ました。

レースは4周目に、VerstappenがPiastriをリードしているPiastri、George Russell、Charles Leclerc、Andrea Kimi Antonelli、Lewis Hamilton、Carlos Sainz、Norris、Alex Albon、Fernando Alonsoで再開しました。

PiastriがラッセルとLeclercと戦ったため、Verstappenは再開時に5秒のペナルティを手渡され、Red Bullはコーナーの問題内で1秒のリードを確立しました。

「まあ、それは****素敵です!」 Verstappenは、彼のペナルティを知らされた後に応答しました。

さらに戻って、ハジャールはラップ4の最後のコーナーに決定的な移動で10位のアロンソを解放しました。

ピアストリは最速のラップを記録し、5周目にヴェルスタッペンのDRSレンジに瞬間的に入り、レッドブルが前面にきれいな空気の利点を持つ最初のセクターの高速スイープを通してギャップを1秒以上増やしました。

Verstappenが約1秒でPiastri stableをリードし続けたため、このパターンは数周で続きました。

Verstappenは、オープニングラップでのターン1でのインシデントのインシデント中にトラック制限の遠足でヒットすることを例外とし、そのような状況はトラック制限違反としてカウントされないと事前に議論されていたと主張しました。

一方、ノリスの回復は、7ラップ7の開始時にターン1で7位のDRS支援の動きを続けました。

アルボンは、1週間前にバーレーンのより速い車に追いついている間にタイヤを使い果たしていたサインズとのギャップを管理するように言われました。

ノリスは12周目にマクラーレンに、彼のハードが交通で過熱していると報告し、ピットストップフェーズが近づくときれいな空気が「信じられないほど」であることを示唆した。

ノリスは、ハミルトンの瞬間から6位になり、フェラーリがDRSを使用してピットストレートで過去を爆破しました。

同じことがラップ後に起こり、ハミルトンはノリスが最終コーナーに過ぎ去ったように見え、メインストレートの博士がすぐに6位に戻ることを保証しました。

「ゲームをプレイする」ノリスは、戦いが展開されたときに思い出させ、ストラット8に切り替えて最終コーナーに抑えて、ハミルトンの動きをラップ15の開始時にターン1に突き刺しました。

「私はまだここを滑っています、仲間です」とハミルトンはノリスにすぐに落とされたと報告しました。 「後部を回すことはできません。」

さらに、リアム・ローソンは励ましの進歩を促進し、オリバー・ベアマンとアロンソを追い越して11位になりました。

正面では、VerstappenはPiastri上のギャップを2.5秒以上まで延長し、18秒前にRussellが続きました。

「私のタイヤは乾杯です」とメルセデスのドライバーは報告しました。

ノリスは、19周目にアントネリの動きでトップ5に入りました。

3.4秒の停留所では、マクラーレンが6位でハミルトンから数秒遅れて再会し、アントネリとアロンソも停止する機会を得ました。

Verstappenは、ラッセルがPiastriよりも速く速く停止してラッセルがハードに参加したため、激しく押すように言われ、次のラップに応答しないように選択しました。

ピアストリは、高速ターン22へのアプローチでハミルトンで大胆な動きをしました。Verstappenは、ハードに切り替えたときに5秒のペナルティを提供しました。

Verstappenの拡張停止では、Piastriがラップ22の開始時にリードを獲得し、レッドブルを3秒リードし、まだピットのないハミルトンがペアを分離しました。

Verstappenは、23周目の終わりにハミルトンを外側の周りに動きました。チームメイトのLeclercがリードにとどまって、ノリスのハードなマクラーレンの約3秒前にリードにとどまりました。

Piastriは、Red Bullが自由空気に放出された時点でVerstappenを3.9秒リードしました。

ボルトレートがトラックを横切って漂流し、アストン・マーティンと接触したため、25周目にアロンソには短い恐怖がありました。

ボルトレトは、チームラジオに対するアロンソの苦情に続いてブレーキをかけて移動するための白黒の旗を示しました。

Leclercは最終的に39周目の終わりにピットを獲得し、Norrisを前に3.6秒前にネットリーダーPiastriで前面に昇進させ、今ではVerstappenにギャップを4.5秒以上に拡大しました。

「ランドの計画は拡張を続けることです」とピアストリはオーストラリア人に、彼のチームメイトの汚い空気をフォローすることは「理想的ではない」と答えました。

ドゥーハンとボルトレトは、ハードのために早めにピットして苦労していました。ローソンは、ターン1でアルパインをターン1でヴェルスタッペンとローソンの間の小競り合いの繰り返しで調査した後、調査したことに気付きました。

ローソンはすぐに、トラックを離れて利点を獲得したことで10秒のペナルティで打撃を受けました。

Leclercは、彼の健康的なタイヤオフセットを使用して、ラッセルで4番目に閉店したときに新しい最速ラップを設定しました。ノリスは最終的に34周目の終わりにピットするように言われ、ピットレーンに入ったときにわずかにロックアップしました。

2.6秒の停留所では、ノリスが5番目に再生し、5秒遅れてLeclercを使用して、タイヤが若く、15ラップが残り、ステップが柔らかいステップがありました。

ノリスはすぐに、彼の停止後にピットレーンの出口で白い線を渡ったことで注目されましたが、スチュワードがさらなる行動の根拠を見つけられないことで罰を免れました。

Leclercのラッセルの容赦ない追求は、38周目に1ターン1へのパスで頂点に達し、Verstappenの7秒の漂流を残しました。

「よくやった、チャールズ」とレクレールは言われた。

「ありがとう、ブライアン」フェラーリのドライバーは多くの陽気に応答しました。

マクラーレンでは、より多くのチームラジオの楽しみが訪れました。そこでは、サーキットを見下ろすバルコニーに赤信号が点滅することについて不平を言っているのが聞こえ、レッドフラグのトラックサイドシンボルと混同しやすいとコメントしています。

PlanetF1.comのOscar PiastriとMcLarenの詳細

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一方、ボルトレトとオコンの両方がそれぞれハルケンベルクとベアマンのために脇に移動するように求められたため、チームの注文はザウバーとハースでプレーしていました。

ノリスは、最終的な表彰台の戦いでレクレールとのギャップを2秒未満に侵食し、その過程でレースの新しい最速ラップを設定しました。

「ああ、彼は邪魔にならないようにする必要がある」とコメントしたとき、閉会のラップでピアストリのトラフィックが問題であることが証明されました。

他の場所では、ラッセルは最後の数周の左側の摩耗の兆候を示して、最後まで最後まで懸念を抱きました。

PiastriはVerstappenをほぼ3秒間チェッカーした旗を掲げ、先週のバーレーングランプリでの勝利に続いて彼のキャリアで初めて連続した勝利を集めました。

Leclercは、RussellとAntonelliが5位、Mercedesの6位でNorrisを3位にしました。

ハミルトンは、サインツ、アルボン、ハジャールがトップ10を完了し、7位に落ち着きました。

人種分類:2025サウジアラビアのグランプリ

1オスカー・ピアストリ・マクラーレン

2 Max Verstappen Red Bull +2.843

3チャールズ・ルクレール・フェラーリ+8.104

4 Lando Norris McLaren +9.196

5ジョージラッセルメルセデス+27.236

6 Andrea Chimes Mercedes +34.688

7ルイス・ハミルトン・フェラーリ+39.073

8 Carlos Sainz Williams +64.630

9アレクサンダー・アルボン・ウィリアムズ+66.515

10 Isack Hadjar Racing Bulls +67.091

11フェルナンドアロンソアストンマーティン+75.917

12リアム・ローソン・レーシング・ブルズ+78.451

13オリバー・ベアマン・ハース+79.194

14 Esteban Ocon Haas +99.723

15 Nico Hulkenberg Clean +1ラップ

16ランス散歩アストンマーティン+1ラップ

17ジャックドゥーハンアルパイン+1ラップ

18 Gabriel Bortoleto Sauber +1ラップ

19 Yuki Tsunoda Red Bull DNF

20 Pierre Gasly Alpine DNF

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