メルセデスのドライバーであるジョージ・ラッセルは、F1 2026シーズンのレッドブルレースへの潜在的な切り替えについてクリスチャン・ホーナーと話し合いました、と主張されています。
これは、4回の世界チャンピオンであるRed BullのスタードライバーMax Verstappenの将来に関する永続的な憶測の中にあります。
ジョージ・ラッセルは、レッドブルの動きをめぐってクリスチャン・ホーナーと「非公式の話」を開催します
Thomas Maherによる追加レポート
ラッセルは、2025年にF1 2025でシーズンのベストスタートを楽しんでおり、オーストラリア、中国、バーレーンでのオープニング5レースのうち3レースで表彰台を獲得しました。
ラッセルの現在のメルセデス契約は、今シーズンの終わりに期限切れになる予定であり、ブラックリーに拠点を置くチームとの英国のドライバーの将来に疑問を投げかけることが理解されています。
先週のイタリアの報告書は、ラッセルがF1 2026以降のメルセデス契約の延長を上陸させることに向けて進歩していると主張しています。
分析：Max VerstappenはF1 2026のどこにありますか？
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ただし、planetf1.comラッセルの契約ステータスは、新しいシーズンの開始以来変更されていません。
メルセデスでの彼の場所が不確実であるため、ラッセルはここ数週間で多くのライバルチームに会ったことがわかりました。
シーズン開幕戦でパドックでマクラーレンのボスであるザック・ブラウンとアンドレア・ステラがオーストラリアのグランプリで公開した後、ラッセルはアルパインチームのエグゼクティブアドバイザーであるフラビオ・ブライアトーレを、1週間後の中国での次のレースで受け入れていることが発見されました。
そして、ラッセルはまた、レッドブルへの潜在的な切り替えを考慮して、ホーナーと暫定的な交渉を行ったことが示唆されています。
によるレポートレースラッセルとホーナーは、「ここ数週間でいくつかの非公式のチャットをしている」と主張しており、ペアはお互いの状況を理解しています。
F1 2026シーズンの契約に関する深刻な交渉にはまだ講演が進んでいないと言われています。
ホーナーとの協議の提案は、ラッセルとヴェルスタッペンの間のセンセーショナルな座席の交換の可能性を高め、後者はメルセデスとラッセルのアンドレア・キミ・アントネリの新しいチームメイトになり、反対方向に向かっています。
昨年のシンガポールグランプリで話すと、ホーナーはラッセルをほのめかしましたF1 2026の場合、ラッセルがメルセデス契約の結論に近づいて「それを考慮しないのは愚かだ」と述べた。
ラッセルの動きの話は、長年のレッドブルアドバイザーであるヘルムート・マルコによって迅速に冷却されました。彼は、チームが外部の署名ではなく内部からドライバーを促進するという伝統的な政策に忠実であり続けると主張しました。
2019/20年にVerstappenのチームメイトとして18か月を過ごした現在のウィリアムズドライバーであるAlex Albonは、まだRed Bullに崇拝者がいることが知られています。
タイのドライバーは、昨年5月にウィリアムズとの新しい長期契約に署名する前に、F1 2026のレッドブルへの帰還と一時的にリンクされました。
F1 2025の終わりにVerstappenを失った場合、昨年1月に彼のマクラーレン契約の長期的な延長に同意したLando Norisに対するミルトンケインズに拠点を置く衣装がLando Norrisに対する長年の関心を新たにすることができたのは疑問外ではありません。
ノリスは、F1キャリアの過程でレッドブルと頻繁にリンクしており、昨年、マクラーレンのドライバーが持っていると尊敬されているF1レポーターが主張しています。近年、少なくとも1回。
ノリスのためのレッドブルへの移動は、ラッセルがマクラーレンに加わるための扉を開くでしょう。
ラッセルは以前、2016年にFIAフォーミュラ3で現在のアルパインF1チームプリンシパルオリバーオークスによって設立されたジュニアレーシングチームであるHitech GPでレースをしました。
Planetf1.comのジョージラッセルとメルセデスの詳細
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F1 2028キャンペーンの終わりまで正式に契約を結んでいたにもかかわらず、Verstappenは、チームの競争の衰退に照らして、過去12か月間のRed Bullからの移動と頻繁にリンクされてきました。
ホーナー昨年のオランダのグランプリは、Verstappenの契約には「パフォーマンス要素」が含まれているため、2028年までにレッドブルを離れる可能性があります。
F1 2025シーズンのかなりの部分の後、ドライバーの順位で3分の1未満である場合、27歳は出口条項を自由にトリガーできると推測されています。
本当なら、これはVerstappenの以前のRed Bull取引の少なくとも1つに挿入されたと広く報告されている配置を反映しているように見えるでしょう。
メルセデスは、昨年からVerstappenの入札と最も一貫してリンクしており、チームのボスであるToto Wolffは、ルイスハミルトンのフェラーリへのショックスイッチの発表に続いて世界チャンピオンに署名したいという彼の欲求を秘密にしていません。
アストン・マーティンはまた、F1デザインの第一人者であるAdrian Neweyの署名に続いて、潜在的な代替目的地として登場しました。
シルバーストーンに拠点を置くチームは、2019年以来、Red BullのエンジンサプライヤーであるHondaとの技術的なパートナーシップにも登場します。
先週末のサウジアラビアのグランプリに先立ち、アストン・マーティンがF1 2026のためにレッドブルからVerstappenを誘惑するために3億ドル相当の目を引く入札を準備していることを示唆しています。
でしかし、チームは、少なくとも来シーズンの終わりまで契約を続けているフェルナンド・アロンソとランス・ストロールの現在のドライバーのラインナップに完全にコミットしていると主張しました。
アストン・マーティンの広報担当者は次のように述べています。「メディアがドライバー市場で推測するのは普通ですが、2026年以降にコミットしていて、誰が契約しているのかという素晴らしいドライバーのラインナップがあります。
「私たちの焦点は、より一貫した競争力のある車を提供することで、ドライバーに提供することにあります。
「私たちがそうするとき、彼らは両方とも素晴らしい結果をもたらすことができます。」
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