ジョニー・ハーバートは、マックス・ヴェルスタッペンのサウジアラビアのGPペナルティについて、クリスチャン・ホーナーに厳しい言葉を持っていました
Ex-F1ドライバーと元FIAスチュワードジョニーハーバートは、マックスバースタッペンのジェッダペナルティに関して、レッドブルのボスであるクリスチャンホーナーにいくつかの選択の言葉を持っていました。
FIAによってVerstappenに渡された罰の批評家に「ゼロ理解」を呼びかけ、ハーバートは、彼のレースの背景にもかかわらず、彼の「バロニーの負荷」を守ろうとする試みのために、「これにクリスチャン・ホーナーも含める」と付け加えました彼がメディアと会ったとき、スクリーンショットを介して。
Max Verstappen Saudi GPペナルティ：過酷か公平か？
Thomas Maherによる追加レポート
Verstappenには、Fia Stewardsがトラックを離れて利点を獲得した5秒のペナルティが与えられました。彼とマクラーレンのオスカーPiastriがサウジアラビアのグランプリのリードをターン1にリードするために戦いました。
Piastriは、Verstappenが流出に入り、Piastriに先立って再結合するために、外側にPolesitter Verstappenを使用して内側のラインを獲得しました。
Verstappenは最終的に、Piastriが彼の唯一のピットストップで5秒を出した2.8秒後にレースP2を終えましたが、Hornerは感銘を受けませんでした。
「私はそれが非常に厳しいと思った」とホーナーは、Planetf1.comを含むメディアに語った。
「私たちは彼が何か間違っていると信じていなかったので、私たちはその立場を認めませんでした。
「角の頂点ではっきりと見ることができます。マックスは明らかに先を行っていると信じていました。
「彼らが以前に議論したエンゲージメントの規則であり、それは非常に厳しい決定でした。」
しかし、それは確かにハーバートが状況をどのように見たかではなく、3回のグランプリの勝者がいくつかの厳しい批判をホーナーの道に送りました。
「それが不公平なペナルティであると人々がどのように主張するかわからない」とハーバートは言った最高のオンラインカジノオランダ。
「それに反対する人々は、おそらくレースカーにいたことがなく、間違いなくF1車に乗っていないので、理解はゼロです。これにはクリスチャン・ホーナーも含めます。
「彼はチームの校長であり、レッドブルにとって最善のことをしようとしていることを知っていますが、時にはあなたが間違っていることを認めて場所を返しなければならないこともあります。
「それは明確なペナルティでした。なぜなら、どんなコーナー、特にそのような角に入るとき、あなたは縁石の近くの頂点にいる必要があるからです。
「その後、ホーナーは順番に誰が前にいたかを示す証拠の写真を思いつきました。
「それは間違っている、それはそうではないはずだ。レッドブルはその場所を返す機会があったが、彼らはそうしなかった。」
レッドブルレースの詳細
👉
👉
F1チームは、Fia StewardsがRight-of-Reviewプロセスを通じて下した決定に上訴することができますが、Red BullはPlanetF1.comにVerstappenの5秒のペナルティに挑戦しないことを確認しました。
レースに続いて、ホーナーは、レッドブルが控訴を開始すれば成功する可能性は低いことを示していました。
「すべてを客観的に単独で検討する必要があります。それは本当に限界的な呼びかけです」とホーナーは言いました。
「スチュワードは明らかに…私たちはレースの後に彼らに話しました、彼らはそれがスラムダンクだったと思います。だから、問題は、もし私たちがそれに抗議するなら、彼らはおそらくラインを保持するでしょう。
「当時は利用できなかったオンボード映像を見てもらうように頼みます。
「それを見ると、彼らがどのようにその結論に到達したかはわかりません。彼らは両方と同じ速度で入ってきました。オスカーは隅に奥深く走りました。マックスはこの時点でただ消えることはできません。
「おそらく、これらのルールには再ルックが必要です。最初のラップで「レースをさせる」ことが何が起こったのかわかりません。それは放棄されたようです。」
次を読む：
