ルイス・ハミルトンは、ジェッダの博士ゲームとランド・ノリスとの「少しいたずら」でした、とマーティン・ブランドルは言います
Lewis HamiltonとLando Norrisの間のサウジアラビアのグランプリで、DRSゲームズが進行中でした。
そしてマーティン・ブランドルによると、ある段階で「少しいたずら」を得たが、マクラーレンでノリスによって「後端」を「非常に近く」見た動きで。
ルイス・ハミルトンvランド・ノリス：ハミルトンは「いたずら」の動きで罪を犯しましたか？
予選の第3四半期の段階の早い段階でクラッシュした後、その段階でドライバーのチャンピオンシップリーダーであるノリスは、リカバリミッションでグリッド上のP10から発売されました。
そして、その早い段階で彼のオープニングスティントを通して順序を上げたとき、P6はフェラーリのハミルトンが保持しているポジションであるアジェンダの次でした。
ノリスは最終コーナーにパスを行いました。27ターン27は、ハミルトンがコーナーから出てくる配置された検出ラインでノリスの後ろにいるため、長いスタートフィニッシュストレートのためにDRSの権利を得るためにのみです。
Drsの助けを借りて、ハミルトンはNorrisをP6のためにまっすぐに再パスしました。
「彼はあまりにも早く動きました、そして、ルイスはもちろんそれを知っています」とブランドルは反応しました空F1解説の義務。
「2021年、彼とマックス[Verstappen]と一緒に、文字通り吹き飛ばされて、最初にその線を越えないようにしようとしてください。」
リードコメンテーターのデイビッド・クロフトがそれを呼んだように、「2021年のブレーキテスト」は、議論されている事件は、2021年のサウジアラビアのGPでの当時のライバルであるハミルトンとヴェルスタッペンの間の衝突でした。
F1 2025サウジアラビアGP後のプレイの状態
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したがって、ノリスが初めてそのことを阻害したので、2回のラップで2回のラップに登場しました。ハミルトンの後ろのノリスからターン27に必要なブレーキにいくつかの迅速な反応がありました。
繰り返しになりますが、ノリスは先の検出ポイントに達し、ハミルトンはDRSを使用して再パスしました。
今回、ブランドルはハミルトンが少し運を押していると感じました。
「ルイスは再びDRSゾーンを試しています。そして彼はそれを持っています。
「ルイスはそこでほぼ後部を駆け巡りました。
「そこにルイスの少しいたずらなこと、私は言わなければなりません。
「私たちはそのような戦いを彼とマックスの間でそのラインでそこに見ました。しかし、それはあなたにランド博士が待ち出そうとしていたことをあなたに与えますが、ルイスは彼を待たせず、彼は彼の後ろに出なければなりません。」
次回、ノリスは検出ポイントでハミルトンの後ろに留まり、DRSを使用してストレートを追い越しました。
ノリスのマクラーレンのチームメイトオスカーピアストリの勝利は、彼が新しいものとして引き継ぐのを見ましたノリスのリーダー。
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